长宁县| 茶陵县| 涞源县| 铜陵市| 慈利县| 琼海市| 平度市| 葫芦岛市| 周至县| 栖霞市| 庆城县| 新营市| 改则县| 施秉县| 保康县| 沾化县| 称多县| 盖州市| 天峨县| 湘乡市| 福贡县| 西乌珠穆沁旗| 陇川县| 灵寿县| 南平市| 个旧市| 饶河县| 珠海市| 湄潭县| 大英县| 株洲县| 察隅县| 纳雍县| 蕲春县| 桐乡市| 绩溪县| 邓州市| 漯河市| 巴里| 石家庄市| 谢通门县| 宜章县| 宣化县| 聊城市| 晋城| 桓台县| 泽库县| 修水县| 梁山县| 丘北县| 东港市| 嘉祥县| 虞城县| 镇康县| 桃园县| 磴口县| 顺义区| 合山市| 延川县| 北碚区| 周宁县| 张家口市| 达州市| 紫云| 永丰县| 清流县| 汶川县| 肥城市| 吉木乃县| 仙游县| 黄石市| 永年县| 辽中县| 古丈县| 长顺县| 长白| 广州市| 八宿县| 澎湖县| 高淳县| 舒兰市| 寿阳县| 景德镇市| 常熟市| 泰来县| 无极县| 乐都县| 万州区| 元江| 屏南县| 黄大仙区| 乐昌市| 葵青区| 汉阴县| 东阿县| 克什克腾旗| 新源县| 凤城市| 仪征市| 邵阳县| 合江县| 陕西省| 吴川市| 诸暨市| 云霄县| 仁寿县| 德昌县| 沈丘县| 蛟河市| 石家庄市| 山阳县| 蒙阴县| 延川县| 江孜县| 太湖县| 林口县| 黄山市| 青海省| 双桥区| 鄱阳县| 曲靖市| 黄陵县| 宝丰县| 墨竹工卡县| 惠安县| 清水河县| 江永县| 定安县| 民乐县| 昌都县| 安顺市| 雷山县| 泾川县| 浙江省| 阜南县| 西青区| 大荔县| 焦作市| 祁连县| 博爱县| 永清县| 镇雄县| 昌图县| 云龙县| 蛟河市| 郧西县| 乌鲁木齐县| 万宁市| 沙坪坝区| 芒康县| 乌恰县| 松潘县| 黄陵县| 阿图什市| 中阳县| 武威市| 康马县| 黑水县| 乐陵市| 信丰县| 玛纳斯县| 元谋县| 庆安县| 凤翔县| 封丘县| 大丰市| 腾冲县| 桐庐县| 邓州市| 张家口市| 衡山县| 宜良县| 西城区| 高邮市| 招远市| 南岸区| 洛隆县| 五莲县| 虎林市| 绥芬河市| 江西省| 乳山市| 绍兴市| 肥乡县| 和政县| 文昌市| 东光县| 海兴县| 察雅县| 锡林郭勒盟| 女性| 忻城县| 华池县| 章丘市| 嵩明县| 保亭| 花莲市| 闸北区| 忻州市| 大洼县| 高密市| 噶尔县| 油尖旺区| 汽车| 霍城县| 麻栗坡县| 冷水江市| 莱西市| 望江县| 徐水县| 班戈县| 樟树市| 江阴市| 吉安县| 印江| 海林市| 日喀则市| 马鞍山市| 孝义市| 星座| 五台县| 汝城县| 新源县| 双辽市| 寿光市| 德保县| 华蓥市| 永登县| 安国市| 富顺县| 曲靖市| 郁南县| 德阳市| 信阳市| 鸡西市| 游戏| 宁乡县| 西乌珠穆沁旗| 赤峰市| 团风县| 阳曲县| 获嘉县| 长兴县| 宜城市| 芮城县| 阳东县| 治多县| 滕州市| 云龙县| 乌审旗| 垦利县| 平江县| 河北区| 红桥区| 报价| 东方市|

【汉兰达汽车图片】广汽丰田

2018-11-16 17:27 来源:日报社

  【汉兰达汽车图片】广汽丰田

  其中,中国船企接单量继续稳居全球首位,但韩国船企接单量同比大增近3倍,订单价值则几乎和中国基本一样,而日本船企增长缓慢,已经远远落后于中韩两国。相关文章:

定位准确、服务专业到位,百业公司让所服务的企业感到非常实惠便捷,很快在业内树立起良好的口碑。中国经济周刊党支部全体党员与航天科工集团二院二〇六所部分党员联合开展党日活动中国经济周刊党支部全体党员与航天科工集团二院二〇六所党员交流两学一做学习体会航天科工集团二院二〇六所副所长王彦丰在给中国经济周刊党支部党员介绍由该所党员参与研制、参加9·3阅兵任务的先进武器装备。

  从实际监测数据看,这五年京津冀平均浓度下降了%,长三角平均浓度下降了%。中石化等主营站优惠幅度多在元-元/升左右,而民营加油站的优惠幅度多在元-元/升。

  但要与美国、法国等数学强国一同站在世界顶尖,我们还有差距。那一刹那,来自数学的愉悦油然而生。

但它们不具备优质内容的生产能力,不断出现又不断被淘汰,这是行业内通常存在的问题,短期内不会消失。

  新希望集团董事长刘永好,生于1951年9月,四川省成都市人,祖籍重庆市沙坪坝区童家乡。

  现郑重提示:我院官方网站是正式经过工信部认可及备案,字有"民生书画艺术院"中文域名唯一版权。”每次看到我们这些烈士子弟狼吞虎咽的吃相,彭伯伯的脸上总是挂着慈祥的笑容,眼睛里总闪烁着欣慰的目光。

  使命承载,助力中国农业品质升级这份榜单酝酿已久,同时也是国家大势所趋。

  基础研究像一个强大的引擎,带动与之相关的科学研究和技术的巨大发展2005年,田刚从美国回国组建了北京国际数学研究中心,13年来,中心见证了国内数学科研水平的飞速发展。据中国文化娱乐行业协会信息中心数据显示,2017年我国VR游戏用户数量约亿元,同比增长一倍,约占游戏用户规模的10%;VR游戏销售收入约亿元,同比增长%,热门VR游戏超过800款,VR已经成为游戏产业中重要的垂直领域之一。

  一张榜单关乎农品品质,农人价值,农业发展,容不得我们有丝毫懈怠,于榜单自当明镜万里,于农品自当明察秋毫。

  渐成数字经济新支柱数据显示,2016年我国泛娱乐产业产值达到4155亿元,约占数字经济的%。

  今年是中国改革开放四十周年,中国已成为世界第二大经济体,百姓生活水平不断提高,市场对于高品质农产品的需求越来越大。多个国家级团队就北京污染构成进行研究,所有的研究结果都有一个共同的结论,那就是机动车排放是当前北京的第一来源,现在拉高北京浓度的首先就是硝酸盐,已经远远超过了硫酸盐,这是我们要着力解决的问题。

  

  【汉兰达汽车图片】广汽丰田

 
责编:神话
人民网>>人民创投

【汉兰达汽车图片】广汽丰田

我们缺少的,是更多有视野、有自信心的领军人才。

侯云龙

2018-11-1615:30  来源:经济参考报

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

    推荐阅读:

    一周投融资速递 滴滴出行完成超55亿美元新一轮融资!

    盛世嘉和陷私募基金违法违规案 擅自挪用旗下基金财产700万

    阿里发布空巢青年大数据图鉴:总数超5000万;平均每餐花15元

    人民日报:寒门贵子, 贵在“奋斗”

扫码关注“人民创投”公众号

(责编:陈键、赖悦)

金台大咖慧

热点原创

投资·新三板

热读榜

二维码
湖南省 扎兰屯 桐柏县 阳山县 顺平县
北辰区 海盐县 灵寿 太原市 舒城县